基尔运河的船舶通行能力如何？ 基尔运河通航的地理意义
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世界上有哪些著名的运河?
世界上的运河有：苏伊士运河、巴拿马运河、长江三峡运河、莫斯科运河、阿姆斯特丹运河。苏伊士运河 苏伊士运河是连接红海和地中海的重要通道，全长约193公里。它是世界上最繁忙的运河之一，每年有超过17000艘船只通过。
世界上有三条著名的运河：巴拿马运河、苏伊士运河、京杭大运河。巴拿马运河：横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。
世界著名的四大运河有中国的京杭运河、美国的伊利运河、埃及的苏伊士运河、比利时的阿尔贝特运河。中国的京杭大运河是历史上最长的运河，全长1794公里，但今日只有少部分河段可供航运。
中国，京杭大运河：长1794公里，公元618完成。美国，伊利运河：长564公里，公元1825完成。法国，莱茵——马恩运河：长316公里，公元1853完成。美国，加拿大－圣劳伦斯海道：长304公里，公元1959完成。
世界上著名的三大运河分别是：京杭大运河、苏伊士运河和巴拿马运河。狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。
埃及苏伊士运河 苏伊士运河(又译苏彝士运河) 1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。
基尔运河的四次改造
1、基尔运河07年年初，德国政府决定投资3亿欧元对基尔运河航道进行拓宽改造，预计2008年动工，2014年竣工。
2、初建基尔运河1887年动工，于1895年6月21日建成通航。运河自易北河口的布伦斯比特尔科格到基尔湾的霍尔特瑙，全长96公里，两端各建有船闸两座。建成时，运河航道底宽 22米，水深9米，过水断面面积413平方米。
3、世纪出现了举世闻名的3大运河建设，即基尔运河、苏伊士运河和巴拿马运河。基尔运河於1784年在基尔湾与艾达(Eider)湖间凿通试航，百余年后，经过加宽、挖深和裁直，全长95公里(59哩)，使从英吉利海峡到波罗的海的航程，缩短了数百哩。
4、第一次世界大战前，基尔运河属德国政府所有。第一次世界大战后，根据1919年《凡尔赛和约》，实行运河国际化，但由德国进行管理。1936年希特勒推翻《凡尔赛和约》的有关规定，关闭了运河。
5、基尔运河也是一条人工挖掘的运河，1887—1895年开凿，1907—1914年扩建。在运河结构上，可谓是兼具了苏伊士运河和巴拿马运河的特点。基尔运河通过几次扩建，每端三座船闸，分别适应不同吨位和尺度的船舶。
6、十九世纪末，德意志帝国为了控制波罗地海和北海而凿通了基尔运河。在两次世界大战中，波罗地海和北海地区都是双方激烈争夺的重要战场。冷战期间，这里又成为北约和华约直接对峙的最前沿。
基尔运河在德国的位置(图)
位于德国北部的基尔运河，西南起于易北河口的布伦斯比特尔科克港，东北至于基尔湾的霍尔特瑙港，横贯日德兰半岛，全长53海里 ，是连接北海和波罗的海的重要航道，故又名“北海－波罗的海运河”。
这条运河位于德国北部，在第一次世界大战前由德国所以，战后成为国际运河，有德国管理。在第二次世界大战后，它实行了所有国家船只自由通航的规定，所以这条运河也是通过船只最多的国际运河。
基尔运河，又名北海-波罗的海运河(Nord-Ostsee-Kanal)，是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部，西起北海畔易北河口的布伦斯比特尔科格，向东延伸61英里，到达荷尔台瑙(波罗的海的基尔湾)。
德国的基尔运河，又名北海—波罗的海运河，是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部。勃兰登堡的费诺福运河不仅是欧洲最古老的运河，还是德国最漂亮的运河。阿尔贝特运河，比利时东北部运河。
基尔运河这个名字其实只是国际通称。这条运河原称威廉皇帝运河，以当时在位的德皇命名，后来又改称北海（North Sea）——东海运河（称波罗的海[Baltic Sea]为东海）。它始建于1887年，到1895年完工，历时8年。
它成立于1948年，是当地重要的海上通道。基尔运河描述：基尔运河位于德国北部，全长97公里。它是连接北海和波罗的海的重要水道，因此得名北海-波罗的海运河。与太运河细节：若塔运河：瑞典南部连接东西方的运河。
德国为什么要修基尔运河?
1、刚开始这条运河的主要目的就是方便德国的军舰进出大西洋和波罗的海，而不用绕道北部诸海峡，避免受到其他国家的监视（后面的时间里商业用途才逐渐超越军事用途）。在1895年，在历时8年的建设之后，这条运河终于修建成功。
2、为了联通本国交通，方便鲁尔区等地原材料的运入产品的运出，德国就势修建多条运河将其连通。使德国水陆交通通达。
3、这主要得益于德国政府以及基尔运河管理当局对开发基尔运河的重视，他们致力于改善运河通航的软硬件，提高了运河通航能力，保证了运河航运安全。
4、基尔运河又称为德国的北海——波罗的海运河，位于德国北部，它西起易北河口的布伦斯比特尔港，东至基尔湾霍尔特瑙港，横穿日德兰半岛，两端各设有一个船闸，全长53海里，是北海到波罗的海最快捷、最经济、最便利的航路。
如何做好新时期基层的防汛工作
开闸放水 首先是开闸放水，这是十分必要的一种手段因为如果没有开闸放水会导致对应的汛期水流过大这样子会使得很多河岸边的一些水流漫过河岸边，给河岸边的人民群众带来很大的生命危险。
思想准备：加强防洪宣传、增强全民的防洪意识是搞好防洪工作的一项长期重要的任务。各级政府、各个部门要将防洪工作作为一件大事来抓，防洪主管部门更要常抓不懈；年年都要作好防大洪、抗大灾的准备。
防汛工作的方针：安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险。 即每年汛前和汛期都要立足于早来水，来大洪水，做好防汛的各项准备工作，要防患于未然，尽可能减少洪水造成的损失。
二是工程准备。搞好水库堤防除险加固、堰塘整修、泵站检修、渠道维修和清淤拆违，排查各种工程隐患，下达限期整改通知，确保水利工程安全度汛。三是预案准备。宁可信其有，防患于未然。
在暴雨严重的地区，已经有几万人受灾，更不用说农作物、居民房等基础设施了。那么，关于近期各地的大暴雨天气，我们该如何做好防汛工作呢？第政府及相关部门要按照职责做好防御暴雨应急工作，启动防汛应急响应，疏散群众。
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