汽车保养的时间和里程有哪些关联？（汽车保养时间与公里数）
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汽车保养是按公里数还是时间?
汽车保养既可以按照时间也可以按照公里数两个指标决定，一般看汽车厂商采用哪个指标。汽车保养可以保持汽车整洁，保持汽车的技术状况，正常消除汽车隐患，延长汽车的使用周期。
汽车的保养是根据公里和时间，哪个先到哪个为准的，即便每天开的很少，但是到时间了也是要进行保养的。汽车在保养说明的时候都会注明，半年或5000公里，以先到为准。
一般汽车保养的规定为时间间隔或者公里数哪个先到，就以哪个为准。开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，5万公里，2万公里之类。
一般是按照公里数来的。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。
汽车保养看里程还是看时间
1、汽车保养看里程还是看时间？开得多就看里程 大部分车主在购买汽车后，由于驾驶频率高，行驶的里程数自然会增加。根据汽车保养规定，一般会根据里程数设定保养周期，例如5000公里，1万公里，5万公里，2万公里等。
2、一般是两者取一，按先到为准。以下是相关信息：按照时间做保养还是按照里程数做保养，这并不是一个固定的答案，这需要车主根据自己爱车的实际情况进行结合分析，再做出一个最佳的答案和处理方法。
3、汽车保养究竟是按时间还是里程，其实关于这个问题大家不必要过于纠结，如果时间到了行驶里程没到，可以继续行驶一段时间，这不会对发动机造成任何伤害，“僵尸车”除外。
4、使用多，看里程 以出租车为例，这些汽车频繁的使用则需要按照里程数去保养，像轮胎这样的磨损件频繁的使用会加剧它的磨损，所以很容易还没到达保养时间的，轮胎就已经磨损严重了，这个时候就需要去更换。
5、开得多的看里程 有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，5万公里，2万公里之类。
车辆保养最佳的时间和公里数是多少?
车辆保养最佳的时间和公里数。汽车保养分为小保养和大保养。
新车建议每6个月或者每行驶5000公里保养一次，如果车辆不到6个月就行驶到5000公里是需要及时的进行保养，如果在6个月的时间内没有达到5000公里也需要保养。
汽车保养分为大保养和小保养，一般每5000公里或半年进行的保养主要是小保养，包括更换机油和滤清器，车辆的大灯、轮胎、刹车片等是正常的；保养主要是更换发动机冷却液、正时皮带、火花塞、更换变速箱润滑油、更换制动液。
汽车保养周期和什么有关?
决定车辆保养周期的因素有哪些？机器和技术 汽车零部件的寿命很短，像每个器官一样，很容易卖掉。因此，选择配件，采用良好的装配工艺，合理开启变速箱管理系统，可以有效减少零部件之间的磨损，缩短维修周期。
不同汽车的维护周期与使用情况有关，而每辆车出厂时都会配备《汽车定期保养项目表》来指导维护。维护项目和周期通常按行驶里程制定，其目的在于通过定期维护来达到汽车的最佳使用性能，延长汽车的寿命。
不同的保养周期与车辆的使用和使用环境有很大关系。不良的驾驶习惯，加上频繁的短距离驾驶，保养周期应该稍微缩短。这里提到的是稍微短一点，最短的也是制造商推荐的维护间隔。
一般依据“车辆保养手册”来进行保养，要么按时间要么按公里数，车子不常开就按时间保养，因为长时间不开机油会氧化、电瓶亏电。
更换周期要看换的机油质量。我换的德国魔力红机油，和原厂机油比更耐用，更换周期一下延长到了15000公里，10000公里的动力衰退期，保养起来轻松太多了。PAO机油动力更不赖，给油门动力就来了。