山区铁路和公路的典型路基工程案例（山区公路施工难点）
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收集青藏高原铁路和青藏铁路修建的感人故事
1、夫妻交流靠短信，骄儿见面竟称姨一幕幕感人的细节，令台下听众心动不已.“参与青藏铁路建设，是一次心灵的净化，是一次灵魂的升华”。
2、三是列车在电气和非金属材料等的选用上，满足了青藏高原特殊环境的要求。青藏铁路旅游观光列车是中国国内最先进的，卧车设有带洗浴设施的包房，餐车提供餐饮服务。
3、王汉东是中铁十七局的施工处长，修青藏铁路时，勇猛得如下山的猛虎，但是，就在他不知什么是苦是累的时候，他不知不觉地得了病，后来死在了太原的一间病房里。医生说：“他得的是高原病。
4、武憼民，中交第一公路勘察设计研究院国家级专家，23岁投身于青藏高原多年冻土研究，74岁高龄的他现在仍然对冻土情有独钟，几十年来到青藏高原近百次。
5、4年5月，青藏铁路西宁至格尔木段正式通车。6万多铁道兵指战员和数万筑路员工，艰苦努力，英勇奋战，把“天路”修上了“世界屋脊”，把钢铁巨龙牵到了横空出世的昆仑山。
公路施工项目成本管理的案例分析?
1、施工机械费占施工企业项目总成本20%左右，因此，对施工机械设备的使用和管理是成本管理的重要环节。
2、成本管理及控制意识薄弱。随着社会的发展和经济的进步，我国公路工程如雨后春笋般迅猛发展起来，各式各样的公路工程项目在全国各地逐渐兴建起来。
3、路桥施工企业在任务取得、施工组织、施工方式、资产结构、资金应用、经营管理等方面发生着一系列变化。
4、在预测阶段可分析供应地点、运费、及保管装卸费等，确定其市场价格。对实际与定额内不符的项目进行适当的调整。做出初步的材料成本预测。
高速公路边坡加固预防护设计及工程实例研究?
针对以上研究，项目组对X高速某段滑坡加固工程采用了边坡的预防护措施，即首先对边坡采用了预防护措施，坡面喷射混凝土防护。在保证边坡坡面不出现坍滑的情况下，再进行抗滑桩、施工反压等施工，保证了边坡处治后续工程的实施。
工程概况该工程是高速公路网布局“三纵四横”中的“三纵”的一部分，该公路的全长600公里，设计的行车速度为40km/h，该工程的路基为20米宽，最大的纵坡为4%，双向四车道。
工程概况拟建工程位于四川内江资中经济开发区，临近成渝高速公路及铁路支线，在修建高速路北段0+500至0+700南侧时，发现其存在高20~24m的人工堆积边坡，边坡坡度约为11左右。