格莱圈规格与沟槽尺寸的详细解析

作者：admin 时间：2023-11-16 09:42:56 阅读数：7人阅读

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1、要看你是孔用格莱圈还是轴用格莱圈。我看好多人都说什么格莱圈是孔用，斯特封是轴用。。不知道哪来的这种说法，这两个原先是特瑞堡的研究成果，后来慢慢就变成通用的说法了，区别应该在单作用和双作用上。

2、格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成，材质为PTFE + NBR，特殊情况下橡胶弹性体丁腈胶NBR采用氟胶FKM。

3、格莱圈的与O型圈在外侧，斯特封的O型圈在内侧。格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。摩擦力低，无爬行，启动力小，耐高压。可分为孔用格来圈和轴用格来圈。

4、格莱圈是双作用密封，可以密封两个方向的压力。格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈施力，格莱圈为双作用活塞密封。摩擦力低，无爬行，启动力小，耐高压。可分为孔用格莱圈和轴用格莱圈。

5、格莱圈和斯特封都是由一个PTFE材质与一个O型圈的组合密封圈，格莱圈的材质WEAR没明白这种属于什么材料？格莱圈由一个橡胶○型圈及聚四氟乙烯圈组合而成，材质为PTFE＋NBR，特殊情况下橡胶弹性体丁腈胶NBR采用氟胶FKM。

因此，如果轴直径为152mm，那么O型圈的直径应该在147-149mm之间。而凹槽的孔的尺寸应该略小于O型圈的直径，以便O型圈能够紧密地嵌入凹槽中，从而实现密封。

沟槽的尺寸：槽底直径/04(拉伸率按4%计算)=O型圈内径；槽深*2(压缩率按20%计算)=O型圈线径；考虑到压缩后O型圈截面会变型铺开，槽宽一般为线径的3倍左右。

装配收紧在轴上，不易滑出。安装在孔槽的O型圈内径可以适当大一点，装配时易涨在外径上，不易补挤坏。\x0d\x0aO型圈的沟槽尺寸最关键，要保证O型圈有足够的预压缩量，又要有另一个方向的伸缩空间。

O型圈内径d1的选择原则为O型圈安装时允许有一定程度的拉伸和挤压量，这种情况不会影响其密封效果。在用于径向孔密封场合时，O型圈安装时将会受到拉伸，即d3d1。推荐拉伸量：取(2～5)%。

格莱圈规格与沟槽尺寸的详细解析

标准的125*3的格莱圈配的O型圈是106*3 或者1032*33都是可以的。

小规格的一般采用直接安装的办法，先用油加热，油温不能太高，耐磨环软了就套到轴上，然后冷却。大规格的格莱圈要采用锥形套筒，从套筒的小头逐渐推向大头，最后推到沟槽内。

一般来说如果您的油缸缸筒的精度不是特别高（主要是椭圆度）最好选择YXD的油封，行程如果长还需要加装支撑环或支撑带，缸筒精度不高的用格莱圈和斯特封有时候会出现内泄的。一般情况建议选用质量好的YXD（d）的油封。

大风量管道系统的伞形烟囱帽尺寸确定一般是根据标准图集，已知烟囱出口内径是3m，烟囱帽的直径是6m。没有这么大的伞形烟囱帽，一般是小于等于1250。

是公称直径。DN15（4分管），DN20（6分管），DN25（1寸管），DN32（1寸2管）。4分管的外直径是20mm，4分管也就是通常说的20管。

1、四氟圈在外而且截面是矩形就是格莱圈，是孔用的。四氟圈在里截面是有阶梯的就是斯特封。是轴用的。

2、格莱圈和斯特封都是由一个PTFE材质与一个O形圈的组合密封圈，格莱圈是双向密封，一般用于活塞密封，O形圈在外侧；斯特封是单向密封，一般用于活塞杆密封，有时也用于单作用的活塞密封，O形圈在内侧。

3、格莱圈与斯特油封区别在于：使用的组成材料不同、作用也不同。格莱圈的主要材料是聚四氟乙烯滑环密封圈，用于活塞两侧都承压的设计；斯特封的主要材料是聚四氟乙烯滑环密封圈，适用于液压缸活塞杆用密封，是单向密封的。

4、格来圈是组合密封圈的一种，是用来密封油或者气体的。

四氟圈在外而且截面是矩形就是格莱圈，是孔用的。四氟圈在里截面是有阶梯的就是斯特封。是轴用的。

格莱圈和斯特封都是由一个PTFE材质与一个O形圈的组合密封圈，格莱圈是双向密封，一般用于活塞密封，O形圈在外侧；斯特封是单向密封，一般用于活塞杆密封，有时也用于单作用的活塞密封，O形圈在内侧。

格莱圈与斯特油封区别在于：使用的组成材料不同、作用也不同。格莱圈的主要材料是聚四氟乙烯滑环密封圈，用于活塞两侧都承压的设计；斯特封的主要材料是聚四氟乙烯滑环密封圈，适用于液压缸活塞杆用密封，是单向密封的。

格来圈是组合密封圈的一种，是用来密封油或者气体的。

斯特封与格莱圈一样可分为孔用斯特封和轴用斯特封，斯特封的密封作用及密封机理与格莱圈一样，但斯特封只具有单向密封作用。斯特封和格莱圈共同特点是填充聚四氟乙烯质材质，摩擦力小，无爬行，寿命长。