干湿式双离合的成本比较

作者：admin 时间：2023-12-12 12:27:43 阅读数：4人阅读

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1、湿式双离合比干式离合好，价格也高。湿式双离合是指一大一小两组离合器同轴装配的多片离合器。它们都装配在充满液压油的密封油室中。

2、湿式双离合和干式双离合各有优劣。传输效率干式双离合由金属片直接接触驱动，动力传递更直接，金属片受压，传动比增大，传动效果显著。但是湿式双离合浸泡在油中会增加传动阻力，所以传动效率不如干式双离合。

3、湿式双离合器比干式双离合器更好。干式双离合和湿式双离合有相同之处也有不同之外，当然也不是说谁比谁就好，各有优劣干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。

4、湿式双离合比干式好。湿式双离合的离合片是泡在密封的油液环境中，通过油液带走离合片工作时产生的热量，保证离合器工作稳定性；而干式双离合只能通过空气与外界的空气进行热交换自行散热。

5、湿式双离合器比干式双离合器更好。湿式双离合稳定成熟，不但能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作，同时低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况。

而由于干式双离合的结构简单、体积小，无法承受大扭矩等原因，所以天生就适合于家用小排量车型。相对于湿式双离合、AT变速箱的高昂造价，干式双离合则可以很好地降低成本，使得价格更具有竞争力。

干式双离合和湿式双离合最大的区别就是：冷却的方式不同。干式双离合变速器是通过风冷的方式来降温，湿式双离合变速器是通过油液来降温的。

所以绝大多数情况下，更推荐购买湿式双离合，虽然顿挫的问题依旧存在，但故障率要远低于干式。其实干式双离合的设计是应当被淘汰的，不过由于其成本低廉，而且传动效率高，比较省油。一些厂商仍旧在使用。

干湿式双离合的成本比较

其中湿式双离合代表的车型有大众的迈腾、CC、帕萨特还有奥迪的AAQ5等，干式双离合代表的车型有速腾、朗逸、高尔夫等。总的来说双离合是可以买的，最好可以买湿式双离合的。

但是相比起干式双离合对于动力响应上的快速来说，湿式双离合的传动是通过油压，中间多了一个步骤，自然要耽误一点时间，对于动力响应的速度自然也不如干式那么快。

但是湿式双离合的挫顿感要比干式的稍好一些。买是可以买，毕竟这么多人买了不是，整车也有3年10万公里的质保。而且大众的技术不断更新不断优化，虽然是干式的，但是在双离合变速箱里面是比较好的。

1、干式与湿式双离合变速器的差别也比较直观，最基础的就是用于特递的介质以及散热的方式不同。

2、干式离合器和湿式离合器最大的区别在于主动盘和从动盘的连接介质不同。干式离合器是空气传，湿式离合器是油传。

3、传动效率：湿式双离合＞AT＞干式双离合＞CVT；这四种变速箱的大致排名应该如此，而干式双离合基本排在最后一名。

4、干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。湿式双离合，是指离合器片浸泡在变速箱油液里。

5、干式双离合和湿式双离合最大的区别就是：冷却的方式不同。干式双离合变速器是通过风冷的方式来降温，湿式双离合变速器是通过油液来降温的。

干湿式双离合的成本比较

6、以工作环境的区别干/湿式双离合器，干式和湿式双离合器的区别在于它们有不同的离合器片。干式双离合器依靠空气，湿式双离合器依靠油 [1]干式离合器摩擦片没有密封油槽，需要依靠风冷来散热。

湿式双离合比干式离合好，价格也高。湿式双离合是指一大一小两组离合器同轴装配的多片离合器。它们都装配在充满液压油的密封油室中。

干式双离合和湿式双离合最大的区别就是：冷却的方式不同。干式双离合变速器是通过风冷的方式来降温，湿式双离合变速器是通过油液来降温的。

干式双离合和湿式双离合区别是变速箱的离合器片位置不同，干式双离合变速箱的离合器片在变速箱油外边；湿式双离合变速箱的离合器片在变速箱油内。干式双离合和湿式双离合都是双离合变速箱。

干式双离合和湿式双离合的区别有三种：传动效率；响应速度；承受扭矩。

干式双离合与湿式双离合的差别就在于二者不同的的离合器片运作环境。湿式双离合器片，指的是离合器片泡浸在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接的与发动机飞轮接触。