对比德系车和日系车的优劣势
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德系车与日系车对比,优缺点有哪些
当然没有优惠算不上缺点，只能说是小遗憾，日系车对比德系车来看，最大的短板就在于豪华市场，尤其是超一线豪华领域。
日本车是由轻车加中等发动机，所以动力和省油方面很不错，但是稳定，安全和舒适来说，德系车是完美超越日本车的。就拿日本的GTR来说，如果GTR超过了700马力，该车的稳定和超控就会大打折扣。
日系车对于车内饰的人性化设计也是最好的，不用看中控 手一摸就能开空调，手一模就能开除雾，等等。这些欧美和德系就没他好了。
德系车的优点是操控性好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维护成本高，长时间使用后期小问题多，长时间使用底盘会出现一些明显的老化现象。许多骑手喜欢德国汽车。在中国经常能看到的德国汽车品牌有宝马、奔驰、奥迪、大众。
高速时车型的驾控感觉和稳定性强于日系车型，所以驾驶德系车型有操控感强，行驶质感或安全性好的特点。
德系车的优缺点 每一种产品的制造在背后都蕴含着制造国的文化与地理上的特点，德国的车厂造车的最大目的是在于要传达驾驶的乐趣。所以德系车在技术上往往执着于更新换代，并且在外观上给人眼前一亮的感觉。
德系车和日系车各自的优缺点是怎样的?
1、德系车：保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。皮实耐用几乎成了德系车的代名词。大多数车型的外形设计比较硬朗，棱线分明。
2、日系车对于车内饰的人性化设计也是最好的，不用看中控 手一摸就能开空调，手一模就能开除雾，等等。这些欧美和德系就没他好了。
3、德系车以质量和舒适性为主打，因此在一些高端市场上，德系车更受欢迎。而日系车则更注重外观和燃油经济性，更受一些喜欢时尚的消费者欢迎。德系车和日系车的选择，除了品牌和价格之外，还需要考虑购买目的和个人需求。
4、日本车是由轻车加中等发动机，所以动力和省油方面很不错，但是稳定，安全和舒适来说，德系车是完美超越日本车的。就拿日本的GTR来说，如果GTR超过了700马力，该车的稳定和超控就会大打折扣。
5、德系车的优点是操控性好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维护成本高，长时间使用后期小问题多，长时间使用底盘会出现一些明显的老化现象。许多骑手喜欢德国汽车。在中国经常能看到的德国汽车品牌有宝马、奔驰、奥迪、大众。
日系车与德系车的优缺点区别
①比起德系车，日系车在外观上的确是略逊一筹。早年车型设计更注重内在，也就是质量和稳定性，在颜值上普遍都是中庸风格，造型圆润现如今来看略显老气，不够贴合国内车市的消费热点。
日本在发动机上的科技含量相对较高，表现在静音，相对低油耗的高动力，最后就是日系车的发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点这都是公认的。
而二年内，日系车的整体性能完全可以和德系车一拼。然而，整体投资的大幅度降低。使同类型日系车虽然比德系车价格低，但是回报率确很高，低投入、高回报率，也就为加快新车型推出提供了充足的资金保障。
日系车对比德系车的2个缺点和三个优点
1、①比起德系车，日系车在外观上的确是略逊一筹，早年车型设计更注重内在，也就是质量和稳定性，在颜值上普遍都是中庸风格，造型圆润现如今来看略显老气，不够贴合国内车市的消费热点。
2、NO.2：日系耐用性优于德系 俗话说“买车容易养车难”，其中一项麻烦就是后期养护成本。一般日系车和德系车前几年都是没有问题的，但随着里程数的增加，使用年限的上升，两者之间差距会显现出来。
3、德系车经常在外观上给人眼前一亮的感觉，对于结构的设计相当讲究，车辆的坚固度很不错。日系车的优点在发动机上科技含量明显低油耗高动力，但是在外观上一般，安全性能一般。