喷油提前角调节装置有哪些类型（调整喷油提前角）
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点火提前角的检查调整
1、可以通过更换分配器壳来调整点火提前角。当分配器壳逆时针旋转时，点火提前角将增加。当分配器壳顺时针转动时，点火提前角将减小。确认点火提前角，起动发动机，反复踩下加速踏板。
2、点火提前角的调整方法有两种：检测、调整铂触点，检测、调整点火提前角。首先是检测、调整铂触点。需要检查白金触点是否有烧损痕迹，如有痕迹，请用砂条或0号砂纸轻轻擦拭痕迹。
3、点火提前角的调整方法：从真空提前补偿装置上拆下副室真空软管，并堵住与软管相连的两个口，使发动机怠速运转，这时用点火正时灯检查点火提前角。
4、点火提前角可以通过转用分电器壳体来调整的。逆时针转动分电壳体时，点火提前角增大，顺时针转动分电壳体时，点火提前角减小。实际上可以使用真空表调整的。在调整时查看实时数据。当发动机怠速时，调整到最高真空值。
5、由于调整点火提前角需要用到大量的检测、调试工具，同时还需要一定的汽车理论知识支撑，所以当我们的车辆点火提前角出现问题时，应尽量去4S店处理。
6、首先使用点火测试仪或频闪灯（或称点火正时灯）进行检查，可以使用大众公司的VAG1367测试仪。然后启动发动机怠速运转。
喷油泵提前器工作原理
1、柱塞式喷油泵靠飞锤转动时的离心力来改变喷油提前角，转速越高，离心力越大，喷油提前角也越大。分配式喷油泵靠滑片式输油泵的压力来改变喷油提前角，转速越高，油压也越高，喷油提前角也越大。
2、双偏心推进器的工作原理是：主动齿轮通过主动销带动推进器和喷油泵转动。
3、提前器里面有能活动两个飞锤，利用转速涨力改变喷有时间，转速越快，喷油时间越早。
柴油机的喷油提前角是怎样调整的?
柴油发电机组喷油提前角调整的方法：调整时，盘动飞轮的齿圈，使飞轮上的定时零度线对准飞轮壳上检视窗的指针，第一缸活塞位于膨胀冲程始点〈用手捻推杆左右活动自如，第一缸的进、排气门处于关闭状态〉。
调整供油提前角的方法步骤：拆下第一缸的高压油管；转动曲轴，使第一缸活塞在膨胀行程的起点。
若稍有偏差， 可松开喷油泵法兰面上的三只压紧螺母， 转动泵体进行调整。将喷油泵体朝向柴油机机体方向转动时， 则供油提前角增大。调好后，把三只压紧螺母上紧。
(1)将飞轮转到第一缸压缩行程上止点前规定的喷油提前角度位置。