电动车续航能力究竟是如何衡量的？电动车续航是什么决定的

作者：admin 时间：2023-09-08 13:12:41 阅读数：16人阅读

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1、与电动车续航相关的有：电机和控制器是否老化，新车和旧车的续航是不一样的。骑行速度的选择快慢，选择高速行驶续航能力降低，车子自重，轮胎若缺气也有关系。

2、电池容量。对于同款电动车，电池作为电动车的动力源，是影响续航里程的根本因素，电池容量越大续航里也越多，反之电池容量小续航里程相对少。当然，电池容量大的车型价格也相对高。2温度影响。

3、第4个因素，就是温度因素了。纯电动汽车在常温下能够保持正常行驶，但是当天气寒冷之后，电池组的活性降低，导致放电量降低，那么必然会导致汽车续航里程的下降。因此在冬天时，纯电动汽车的续航，会出现断崖式下降。

4、最佳答案：电动汽车的续航里程与驾驶员的驾驶习惯、驾驶条件，甚至驾驶员的体重、乘坐人数都有关系。影响电动车续航里程的因素有很多。电动车是一种常见的交通工具，结构比较简单。

5、跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短，环境温度的变化也影响电池容量，温度越高容量会略高，温度越低容量也会略低。

电动车续航能力究竟是如何衡量的？电动车续航是什么决定的

1、电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。新电动车48V12A的可以跑40公里左右，48V20A和64V12A的可以跑70公里左右，60V20A和64V20A的可以跑90公里左右，72V20A的可以跑120公里左右。

2、电动车续航能力在40km到120km之间，不同额定电压和电池容量的电动车续航里程不同。电动汽车能跑的里程不仅受电池容量影响，还与车辆负载、电机功率、输出功率密切相关。

3、电动汽车续航里程是怎么计算的我觉得很多消费者在购买纯电动车的时候，总是会在意一辆车的续航里程，所以在网上搜索了一下之后，就会发现自己有点迷茫。

4、计算公式如下：在这个公式中，蓄电池总能量就是我们提到的电池时的12V 100Ah这两个参数的乘积，但是这样得出来的结果单位是W.h，不需要公式里再乘以10的3次方了。

5、自己怎么去测算实际续航所以基于现在，大家为了让数据好看，越来越多的车企，使用CLTC这个标准去测续航工况。喵哥也给大家讲一个，比较容易算的一个算法。

6、首先是汽车公司经常用来宣传的最大续航里程。目前国内大部分电动车的续航里程基本在300-500公里之间。但是，虽然有些车型说可以续航300公里以上，但是跑不到200公里就需要充电了。不要认为这是车企作弊，只是计算标准不同。

1、汽车自身的重量同样也会影响汽车的续航里程，汽车越重，与地面的摩擦阻力就会越大，纯电动汽车在使用过程中要想克服这部分阻力，就需要消耗大量的电量，这样就会导致电动车的续航里程缩短。

2、从内在因素上面来看，有电池的材料，电池的能量密度等问题都是会影响到车辆的续航里程，以能量密度为例，能力密度这是决定电动汽车续航里程的最关键因素。

3、续航里程是决定电动车性能一个非常重要的指标。那又是什么决定了电动车的续航里程呢？下面一起来看看。客观因素电池能量密度和材质目前主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池两种材质电池，电池能量密度决定了电池的带电量。

4、是的，电池的电压与电池的容量的乘积就是电量，电量的多少就决定了电动自行车续航里程的多少，但是由于通常电机的工作电压已经确定，不可能随意调节，所以只能增加或减少电池的容量来改变续航的里程。

1、电动车续航里程一般是45－60公里。新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10．5V／节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程。

2、多功能型此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等，它的特点是功能较多，骑行时比较舒适，夜间使用也比较方便。

3、续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。

4、电池支持的最高续航里程较短，普遍不超过10公里，而纯电动汽车，其电池支持最高续航里程较大，能达到上百公里。比如还剩半箱油，车上的仪器显示还能跑多少公里，这个公里数就是续航里程了，有很多车都有这个功能。

5、电动车能跑多远的距离跟电动车电机功率、电池容量大小有关，比如电机功率为650W，配用48V20AH电池，按时速35公里，理论行驶里程55公里左右，载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。

6、电动车续航能力公里数与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。电池电压和容量之间存在联系，但是是非5261线性的，所以利用电池电池电压来判断电池容量是不可行的。