柴油燃点低，疑惑为何不易点燃
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柴油易燃烧吗
1、易燃。根据查询太平洋汽车网得知，柴油属于易燃易爆品。柴油属于三级易燃易爆的危险物品，被列入《危险货物品名表》（GB12268）中。需要加强防火方面的管理，避免柴油起火。
2、柴油本身很难在空气中燃烧，所说易燃易爆是指柴油蒸汽与空气混合后形成的混合气体有易燃易爆的特性。将点燃的火柴或者烟头抛入柴油中，只能马上熄灭，但是在油气混合空间（达到爆炸极限的混合气体），出现火星或者明火就会爆炸。
3、柴油不属于易燃易爆品，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
4、汽油是易燃品，柴油不是。事实上你把烟头扔到柴油桶里，烟头会熄灭。但是由于柴油可能不纯，并且它的杂质里 很可能就有易燃品。所以实际操作中还是要多加小心不可大意，毕竟柴油也是燃料。
5、问题二：柴油的易燃液体级别为几级？ 你好，柴油不属于燃液体，它属于可燃液体，是丙类火灾危险品。（汽油属于一类易燃液体）希望对你有帮助。
汽油和柴油的燃点分别是多少?柴油燃点低为什么不易点燃
1、汽车用柴油挥发性差，柴油与空气接触后，混合气浓度极低，这导致柴油不容易被点燃。柴油的燃点虽然比汽油的燃点低，但是汽油比柴油更容易挥发，常温常压中混合气浓度更大，因此汽油比柴油更容易起火燃烧。
2、在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。主要是因为汽油的挥发性强。闪点低，差不多在28°左右。
3、柴油的燃点220℃ 汽油的燃点427℃。柴油较汽油容易自燃，但不易被点燃是因为柴油的蒸发性差。
柴油容易燃烧吗
1、柴油不属于易燃易爆品，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
2、所以1kg柴油燃烧需要13kg的空气，1kg汽油燃烧需要18kg的空气。
3、汽油是易燃品，柴油不是。事实上你把烟头扔到柴油桶里，烟头会熄灭。但是由于柴油可能不纯，并且它的杂质里 很可能就有易燃品。所以实际操作中还是要多加小心不可大意，毕竟柴油也是燃料。
4、柴油属于易燃易爆品，需要加强防火方面的管理，不过柴油和汽油是有区别的，一旦发现柴油起火，应该立即用灭火器、泡沫、干粉等东西扑灭。
为什么柴油点不燃而汽油能点燃??
1、因为闪点不一样，闪点是指最低温度下着火的温度。汽油的闪点在-50~20度之间。柴油的闪点根据凝点的不同也不一样。按国六标准0＃柴油的闪点是60度。闪点也是检测油品的一个关键因素。闪点太高冬天不容易启动。
2、因为柴油的蒸发性差。在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下柴油的燃点220℃。结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。汽油的燃点之所以比柴油高主要是因为汽油的挥发性强。
3、汽油的燃点比柴油高。也就是在它们被同样的压强压缩体积时，柴油比汽油先达到燃点。而要想把汽油压燃，那样的发动机气缸就要承受更加巨大的压强。能承受那样巨大压强的发动机制造水平要求太高。一般的技术上达不到。
4、汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。
5、其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比汽油低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。
6、而压缩可燃混合气产生的温度高过了柴油的燃点，所以无需点火装置即可将柴油点燃，所以称柴油机为压燃。
为什么柴油不能直接点燃
1、柴油不容易跟空气混合，所以柴油机燃烧容易不充分，燃烧不充分就有部分成分没烧完，变成黑色的碳颗粒排放出来，所以柴油车容易冒黑烟，容易味道大，但技术成熟燃烧良好的柴油发动机，是不会冒黑烟的，味道还比汽油发动机更小。
2、不可以。火柴和打火机直接点不会着，将火柴直接扔进油桶也会熄灭，因柴油不宜挥发，而柴油的沸点高，需要加压才能点燃。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物。为柴油机燃料。
3、不能着火。由于柴油的燃点太高，柴油不能够直接用明火点燃，普通的方式不足以点燃，所以只适用于压燃式发动机。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。
4、柴油也是可以直接点燃的，和汽油相比，柴油的闪点相对较高，燃点相对较低，所以在内燃机的应用上，柴油机采用压燃点火。
5、不能，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。对于石油及其加工产品，根据密度不同，低沸点或沸点范围通常被称为轻沸点或重沸点。一般分为轻柴油和重柴油。
6、柴油直接用明火不能点燃。柴油需要在80-120度左右的环境温度才能点燃起来，因此柴油在常温常压环境下，使用明火是点不起来的。
柴油为什么点不着?用火?
柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。气缸压缩。
发动机点不着火的原因有以下几点：蓄电池电量不足，或者没电，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足，不足需要给蓄电池充电。发动机启动系统故障。
柴油在常温常压环境下，使用明火是点不起来的，不过着火点高不代表自燃点也高，柴油只要加温到300度以上，不须明火就能自己燃烧起来。普通的常见明火，是不能点燃柴油的。
柴油机和汽油机的不同之处就在于点火方式，柴油机是柴油与压缩的高温空气碰撞后自行着火点燃，而汽油机是混合气由电火花塞点燃。如果遇到柴油着火的情况，不要用水灭火，应该使用雾状水、干粉或二氧化碳灭火器来灭火。