柳工装载机多路阀的压力和压力调节方法
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柳工50多路阀卡,应该怎么解决
1、喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。2 挖掘机多路阀工作无力 1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机多路阀作业速度缓慢，挖掘无力。
2、柳工ZL50C装载机方向有时打得动有时打不动：原因是流量放大阀中用于控制方向的提动头弹簧可能断了或者提动头卡死。
3、用内六方扳手调节多路阀的预紧力就可以了。柳工装载机多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。
4、把车住稳，铲斗下翻注意安全，多路阀，拆开拉杆顶端圆筒状中间有个放气小眼，里面有弹簧两个圆珠，往里面涂点黄油试试。
5、查看滑动卡口处是否因为老化或损坏而导致卡滞，如果发现问题，更换卡口。检查是否因为润滑不当，如果卡住的原因是润滑不当，应该增加润滑剂或更换优质的润滑剂，确保设备以后的正常运行。
柳工855装载机夜压压力怎么调
用内六角扳手拧这个螺丝。往里紧是调高压力，往外松是调低压力。这里我可以告诉大家一个经验值，往里面紧四分之一牙（也就是0.25牙）可以调高5公斤压力，反之亦然。
柳工铲车变速箱压力调节方法：通过液力变矩器安全阀进行调节即可，往顺时针方向转动，就是调大变速箱压力，逆时针方向转动就是调小变速箱压力。
用内六方扳手调节多路阀的预紧力就可以了。柳工装载机多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。
装载机转向油缸压力怎么调,在哪里调
1、液压转向器的调整方法是调整助力泵出油口处的压力调节装置即可。液压转向器即液压动力式转向器。转向器（也常称为转向机）是完成由旋转运动到直线运动（或近似直线运动）的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。
2、用内六角扳手拧这个螺丝。往里紧是调高压力，往外松是调低压力。这里我可以告诉大家一个经验值，往里面紧四分之一牙（也就是0.25牙）可以调高5公斤压力，反之亦然。
3、拧松螺母；转动调整丝杆，顺时针转时压力增高，逆时针转时压力降低；当调整正确后，用螺丝刀卡住丝杆，拧紧螺母，保证丝杆锁紧，然后装上锁紧螺母并拧紧。
